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標題: 夏季愛車降溫有妙招 [打印本頁]

作者: 中都社區(qū) 時間: 2010-7-13 00:03
標題: 夏季愛車降溫有妙招
炎熱酷暑的夏天已經(jīng)到來，上周北京最高溫度有42度，地面溫度接近68度，天氣熱得讓人渾身不舒服，于是人們想盡各種各樣的辦法為自己降溫，以防身體出現(xiàn)不適。其實，車與人一樣在高溫下也容易生病,會“中暑”。為了避暑人們坐在屋里開空調(diào)或者吹電扇等等。人的消暑方式有多種方式，但是否你是知道汽車在桑拿天也如何“消暑”呢？

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　　最容易中暑部位
　　最近新聞上總是報道哪里哪里的車發(fā)生了自燃，都是因為汽車“中暑”引起的，汽車中暑讓很多車主擔憂害怕。夏季一定要注意查看汽車內(nèi)部電路是否老化、短路，因為那是導(dǎo)致汽車“中暑”的最主要原因。電路老化時要及時更換。而且在如此高溫的夏天是最容易引發(fā)汽車自燃。車主隨便改裝汽車或隨意添加新設(shè)備，如加裝高檔音響等，也會增加汽車電源負荷，給車輛自燃埋下安全隱患。有經(jīng)驗的司機建議，避免汽車“中暑”的最好辦法就是經(jīng)常檢查車，防止線路故障或接觸不良可能導(dǎo)致的火災(zāi)發(fā)生。
　　除此之外，還要注意特別保護和檢查汽車的發(fā)動機。夏季酷暑，要采取冷卻系統(tǒng)的降溫措施，冷卻水、電瓶水、機油蒸發(fā)很快，應(yīng)及時補充。發(fā)動機需要帶動空調(diào)制冷。桑拿天里的發(fā)動機有時不易啟動，有時啟動了也顯得“有氣無力”，問題可能是點火系統(tǒng)受潮造成點火不良。而且夏季要注意發(fā)動機的清洗，發(fā)動機外部如果油污過厚會影響機器散熱，給各種機器故障埋下隱患。
　　防凍液不光是冬天使用
　　防凍液往往被人們誤解只在冬天使用，其實夏天也需要對汽車散熱風扇進行全面檢測，查看是否正常、水箱是否有滲漏，是否缺少冷卻液，若冷卻液出現(xiàn)渾濁變質(zhì)則需要更換。除了防凍作用外，防凍液不但耐低溫，而且耐高溫，防凍液在接近200攝氏度時才能被“燒開”。夏季在水箱里灌上防凍液，就不容易被汽車水箱“開鍋”所困擾了。
輪胎也要消暑
　　汽車在驕陽下暴曬一會，全身會熱的不行，不光是車子身體，就連汽車的“鞋”—輪胎也熱的受不了，如果在路上行駛的話，溫度更是高的不行。這個時候不要忘了給輪胎上打一些黑水晶輪胎釉，不僅能使輪胎長久保持深黑、水亮，而且還能夠抵御紫外線侵蝕，防止橡膠龜裂，延長輪胎的使用壽命。當然還可以在蔭涼處停車休息，不能用冷水澆輪胎的方法降溫也不能用放氣的方法來降壓，否則會加劇輪胎損壞，縮短輪胎使用壽命。
　　給汽車消暑方法多
　　在夏日炎炎，一打開車門，一股熱氣撲面而來，剛坐進車廂的時候猶如置身蒸籠，渾身已經(jīng)汗流浹背。這時千萬不要立馬開空調(diào)，正確的做法應(yīng)該是先把車窗玻璃都打開，使其通風以驅(qū)散車內(nèi)的熱空氣。啟動外循環(huán)，把熱氣排出去，等車廂內(nèi)溫度下降后，再關(guān)閉車窗，開啟空調(diào)。不應(yīng)頻繁開啟和關(guān)閉空調(diào)，以防損壞空調(diào)系統(tǒng)。
　　高溫酷暑條件下，應(yīng)盡量避免長時間行車。行駛途中要注意適時休息。停車時應(yīng)盡量選擇在陰涼通風處，如條件允許也可打開發(fā)動機罩通風散熱。若溫度表的指針已經(jīng)指近高溫度區(qū)，這時就必須把車停下來“退熱”，使發(fā)動機逐漸降溫。必要時也可用冷水澆在散熱器上，但是千萬注意不要弄濕線路。
　　汽車行駛中要經(jīng)常注意發(fā)動機冷卻水的補充，并保持冷卻系統(tǒng)管道的暢通，風扇皮帶松緊要適度，若發(fā)動機溫度過高，應(yīng)當選擇蔭涼處停車休息，并打開發(fā)動機蓋散熱。發(fā)動機過熱并缺水時，應(yīng)在發(fā)動機怠速的狀態(tài)下加水或一邊打開散熱器放水開關(guān)，一面向散熱器慢慢加入冷水。切勿在發(fā)動機高溫時熄火加冷水，以防活塞粘缸發(fā)動機爆裂。如果熱水沸騰，應(yīng)該停車使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)待發(fā)動機溫度降低后再熄火加水。
　　為防止燃料系統(tǒng)產(chǎn)生“氣阻”，可在排氣歧管和汽油泵之間安裝一塊石棉隔熱板或浸水的沙袋。如果發(fā)生“氣阻”使供油中斷時，應(yīng)先停車，待溫度降低后，再拆下化油器進油管接頭，扳動汽油泵手搖臂，即可排除“氣阻”。
　　蓄電池用液由于天氣炎熱，水份容易消耗，應(yīng)在每天的例行保養(yǎng)時進行檢查，加足蒸餾水。蓄電池的通氣孔如堵塞應(yīng)立即疏通。

作者: 中都車壇 時間: 2010-7-13 12:29
有道理啊，學(xué)了一招又。

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