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標(biāo)題: 6月29日短線(xiàn)內(nèi)線(xiàn)薦股! [打印本頁(yè)]

作者: honying018 時(shí)間: 2011-6-28 18:08
標(biāo)題: 6月29日短線(xiàn)內(nèi)線(xiàn)薦股!
6月29日短線(xiàn)內(nèi)線(xiàn)薦股!
會(huì)員在6月28日13:34分以 16.14元左右介入完畢賽為智能（300044）→29日會(huì)員等候通知出倉(cāng)！股市有風(fēng)險(xiǎn)，入市須謹(jǐn)慎！
弘盈私募是一家具有專(zhuān)家調(diào)研、推薦、操盤(pán)、進(jìn)出倉(cāng)為一體的強(qiáng)大短線(xiàn)股票研究機(jī)構(gòu)，本著誠(chéng)信、穩(wěn)健的原則，在低風(fēng)險(xiǎn)的前提下帶領(lǐng)投資者把握市場(chǎng)先機(jī)，占領(lǐng)最有利的戰(zhàn)略位置，準(zhǔn)確抓住買(mǎi)賣(mài)點(diǎn)，讓您的投資輕松獲利，賺取翻倍利潤(rùn)，共同創(chuàng)造財(cái)富。財(cái)富加盟熱線(xiàn):18665046300  QQ:1581928514 宋柯
賽為智能（300044）投資亮點(diǎn)：
   1、公司是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的智能化系統(tǒng)解決方案提供商之一,主要業(yè)務(wù)是為軌道交通、鐵路、建筑行業(yè)提供智能化系統(tǒng)解決方案。
2、目前公司比較有競(jìng)爭(zhēng)力的是乘客資訊和綜合安防系統(tǒng),市場(chǎng)占有率達(dá)25.9%,排名第一。公司正努力開(kāi)發(fā)其他的子系統(tǒng),特別是高難度的信號(hào)系統(tǒng)將是公司重點(diǎn)突破的產(chǎn)品。
3、城軌和高鐵的建設(shè)投入為智能化系統(tǒng)應(yīng)用帶來(lái)巨大市場(chǎng)機(jī)遇。國(guó)家和地方政府對(duì)城市軌道和高速鐵路建設(shè)規(guī)劃的巨大投入將有力帶動(dòng)相關(guān)智能化應(yīng)用系統(tǒng)行業(yè)高速發(fā)展。
4、已取得業(yè)績(jī)與行業(yè)先行者的競(jìng)爭(zhēng)地位鞏固公司未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。公司擁有齊全的行業(yè)內(nèi)最高資質(zhì)和豐富的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn),代表工程項(xiàng)目的優(yōu)良業(yè)績(jī)對(duì)于未來(lái)競(jìng)標(biāo)大型工程都將有所裨益。公司在行業(yè)內(nèi)起步較早,在技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)積累方面先動(dòng)優(yōu)勢(shì)明顯。
5、未來(lái)幾年,伴隨著國(guó)內(nèi)軌道交通、鐵路、建筑等行業(yè)的飛速發(fā)展以及升級(jí)換代,國(guó)內(nèi)智能化系統(tǒng)行業(yè)也將面臨快速發(fā)展的機(jī)遇。僅僅深圳本地,就還有大約9條路線(xiàn)需要建設(shè)。公司目前正在積極開(kāi)拓全國(guó)市場(chǎng),已經(jīng)擁有南京地鐵、成都地鐵等客戶(hù)。
6、高鐵信息化數(shù)字化系統(tǒng)成為公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。公司已取得開(kāi)展鐵路(含高速鐵路)信息化數(shù)字化系統(tǒng)業(yè)務(wù)所需資質(zhì)。目前國(guó)內(nèi)進(jìn)入高鐵信息化數(shù)字化領(lǐng)域的企業(yè)數(shù)量較少,公司的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和技術(shù)實(shí)力將使其顯著受益于高鐵的大規(guī)模投資建設(shè)。
7、風(fēng)險(xiǎn)提示:異地?cái)U(kuò)張帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn);鐵路市場(chǎng)的開(kāi)拓的不確定性以及項(xiàng)目的回款給公司帶來(lái)現(xiàn)金流壓力。
                  大    盤(pán)    分    析
  　　今日A股市場(chǎng)出現(xiàn)了沖高受阻再回落的走勢(shì)格局。在早盤(pán)，一度因?yàn)樗喙?，尤其是新疆水泥股的急跌，讓市?chǎng)對(duì)水泥股的走勢(shì)產(chǎn)生了較大的分歧，故這些水泥股急跌，極大地挫傷了市場(chǎng)的人氣。不過(guò)，晉億實(shí)業(yè)等鐵路設(shè)備概念股的活躍，進(jìn)一步延續(xù)著本周一的重型裝備類(lèi)板塊的強(qiáng)勢(shì)，故上證指數(shù)有所企穩(wěn)。但盤(pán)面依然顯示出市場(chǎng)的疲軟特征，為何？一是因?yàn)閭€(gè)股行情迅速疲軟下來(lái)，目前只有5家達(dá)到10%漲幅限制的個(gè)股。漲幅超過(guò)5%的個(gè)股只有18家，如此就意味著市場(chǎng)的追漲激情迅速降溫。二是因?yàn)槌山涣侩m然活躍，但板塊熱點(diǎn)并不是很清晰，就意味著有資金在利用市場(chǎng)的震蕩進(jìn)行減倉(cāng)。既如此，市場(chǎng)的短線(xiàn)壓力依然存在。這也是大盤(pán)在午市前再度回落的直接推動(dòng)力。如此來(lái)看，午市后大盤(pán)或?qū)⒀永m(xù)著弱勢(shì)震蕩的格局，建議投資者在操作中不宜追漲，可適量低吸一些量能持續(xù)放大的熱門(mén)品種。

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